通过使用A-、B-基准许用值降低关键飞机结构的失效概率,降低风险。通过模拟复合材料特性和制造参数的分散，有效地减少试样测试的数量。

模拟全面的2D / 3D复合架构；确定层合板的特性，如杨氏模量；确定薄板/层合板极限载荷，应力和应变；支持多种失效准则；支持各向异性矩阵；对性能的快速评估；

GENOA MS-PFA是一种可靠的方法，采用多层次建模，可以解析到微结构尺度和由纤维束及其周围基体组成的单胞切片的微观尺度，以评估受负载的材料行为。

解决使用与实际测试数据相对应的详细材料模型；解决热塑性塑料，热固性塑料和粉末金属，包括缺陷，制造异常和环境条件的影响；降低废品率，节省时间和金钱。